CORDENAÇÃO CAEP O PAPA UNIFOR INDIA SIERRA DELTA INGRESSANDO NA PERNA DO VENTO....
as vezes nos supreendemos com situações inusitadas,essa foto foi em um vôo a bordo do FLY GT do s.r tácola,homem extremamente experiente,cidadão simples,na qual possuo um grande apresso pessoal.
ocorre que o velho tácola,apesar de muito esperiente,não fica um final de semana sem voar,o velho é teimosão,e voa muito bem,um exemplo do aerodesporto,pois ele sim ,voa messmo!!um ensinamento em vida,assim nesse dia,um dia que ficará marcado pra mim,cheguei no caep de manhãzinha ele já estava lá,esfregando as mãos olhando,na copa das árvores,com rápidas palavras de..."como vai a familia...etc" o s.r tácola,como do tempo que já o conheço,sem muitas palavras,mostrou-me o capacete e obediente que sou,ainda mais se tratando de um vôo de carona...corri lá peguei e me ajustei no pequeno banco de nossa airplane,pós acionado prosseguimos para a cabeçeira em uso,e logo que saímos da sombra dos hangares,senti um balançar na asa,e nasceu ali minha preocupação,olhei para o tácula ele respondeu minha indicação a uma frase que jamais vou esqueçer.."tá comedo!!!desce!!!"
não desceria jamais,mas lembrei-me de alguns ensinamentos de uma amigo piloto muito antigo,sobre vento..."somente saberás dele se sentires ele lá em cima.."
mas acontece que aquele equipamento era um UL/ultraleve básico....e por isso fiquei assim com pé atras,...ou melhor entre os pedais(veja foto)
manete fulll!!!! o getezinho rodando na grama com toda a sua irreverencia.....quando chegou no inicio do asfalto(pra quem não conheçe o caep dispõe de uma pista de asfalto acrescida de um bom tanto em grama de qualidade,onde o s.r tacola gosta de pousar e decolar) já estava kicando in up para decolar....ai vem a merda....saímos cerca de uns 12ft levamos uma lapada que fez o gt alterar a proa de uns 080º para 030º bruscamente.....um susto danado...dali mesmo o tácola comandou o avião para a perna do vento onde fizemos uma aproximação perdida,arremetemos e afastamos na proa norte um minuto ,e retornamos,dessa vez mais alto(momento da foto) mas apanhando do vento....a asas do gt batiam...e eu pude provar a termos tecnico que ela realmente é "batuta",pousamos em um pouso tecnico,corridásso..pra escapar das guinadas inadivertidas do vento de travéz..tocamos no asfalto......
quando na frente do hangar o tácola cortou o motor ,exclamou ao tirar o capacete
"preciso voltar a fazer academia,pois já estou velho para fazer esse tipo de ginasticas ."kkkkkkk
descemos e tomamos uma água(pq o velho não bebe)
mais tarde lembrando da surra,concluímos que a opção de decolar com um vento daquele,fora loucura mesmo.
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